实际上欧卡与美卡，都是SCS出品的，这家公司在卡车模拟上已经成瘾了，选择不同卡车模拟的最大区别，也就是地图和沿途风景的差异。当然，美国卡车因为有独具一格的长鼻子大客，更有异域风情。不过选哪个来玩，我推荐欧卡

第一：真实的卡车模拟，做大车司机说的欧卡，就是现在多数玩家玩的欧洲卡车2，这个游戏有真实的客车驾驶模拟内容，从倒车，挂拖车，在到起步，挂挡，一应俱全。整个过程你要给车保养，加油，维护，修理，什么都不能拉。小时候老爸是跑车发的家，所以对这个东西有一种时代感的特别吸引力，不知道喜欢他的玩家是否也都是如此。

第二：单机可以2个小时行进1000公里

有人说这是一款养老游戏，的确如此。在游戏里，即便你玩单机，也可以玩很长时间。很多玩家玩它的原因，除了模拟开大卡车，还更多是为了欣赏沿途的风景，看着欧洲沿路的风光，听着广播里的海外广播，那种感觉确实非常的惬意。

第三：联机模式是一个十分硬核的存在

很多玩家对这款游戏有印象，是因为它独特的联机模式。有人说一个卡车模拟有什么好联机的，但就是这样一款大伙一起开大车跑长途的游戏，居然每晚都有数千人拥挤在欧洲高速公路上。我一直认为，玩这个的老外，很多是被吊销驾照或者告别重卡驾驶的怀旧司机们，他们对游戏模拟的认真劲到了一个无法形容的地步，所以在联机模式里，你会体验到它的硬核性。如果你开车错过路口，在高速上胆敢倒车的话，那么其他玩家会疯狂投诉你，游戏还会封掉你的联机账号，因为你没有安全驾驶……

总之，虽然《欧洲卡车2》的乐趣在于联机，但希望新手朋友还是多多在单机里先联系技术，这样才能在安全驾驶过程中，感受到小白司机们带给你的乐趣。。

同一个公司的游戏！顾名思义，区别在于一个是欧洲地图一个是美国地图，还有就是欧卡是平头车，美卡是长鼻车。

别听楼上的误导，目前版本美卡地图和车并不比欧卡少。不过有的地图是DLC，需额外购买。

从风格上来说，二者区别不大，是同一模式的游戏。

欧卡2更加成熟。无论是卡车种类，配件都非常多，地图很大，各自地区风格独特，有很好的游戏体验。

美卡是较近出来的游戏，地图比较少，卡车少，配件少。

两款游戏都有各自国家的风格和法律，有着不同的游戏感觉。

大同小异，都是一个公司制作的模拟卡车游戏，欧卡2更早2012年出品，第一欧卡城市集中道路狭窄，高速路要收费，植被风景不错，美卡城市除了加利福尼亚沿海城市不集中，道路空旷，宽大，美国西部旷野没有多少风景，第二，美卡的车是长头，欧卡的车是平头，根据道路的不同政策法规的不同和场地大小的限制不同，所以车头风格截然不同，第三，欧卡的MOD要比美卡多，也就是爱好者开发的组件，创意工坊上欧卡有平均9000多件MOD，美卡只有5000多件MOD。我两个都买了我比较喜欢美卡400多小时了，欧卡100小时。

很简单 喜欢尖头卡车就美卡，喜欢平头卡车就欧卡，可玩性都高。

相同之处就都是卡车模拟的很真实的游戏，据说美国培训卡车司机都拿这款美卡拿来模拟驾驶培训，另外再购买一套方向盘装备就跟真的驾驶卡车一模一样了。

新手玩这个游戏上手难度还是有，等你开个几小时就熟悉了，主要是开卡车的思维要有，取角度最重要，不长的货物还比较好处理，碰见长的货物就要观察一下了，还是取得一样的话就会转不过来，占用车道转弯是正常的，现实我想这么长的车肯定也会占用至少两条车道转弯。

倒车要有点逆向思维，会观察后视镜，车头左就是货物右 车头右就是货物左，开始还是很有挑战性，玩多了就慢慢好一些了。温馨提示：长久跑高速路 那么你真的会打瞌睡。

异处：美卡是美国地图 欧卡是欧洲地图。

本人喜欢尖头卡车，因为看起来更帅气魁梧，平头卡在国内都常见，看着没有吸引力，所以选择了美卡玩。