日前，一则折纸飞机比赛的新闻吸引了不少人的注意，很多网友纷纷表示“这也能拿来比赛？”其实不要小看这种我们小时候的玩物，里面可是大有学问的。

说起纸飞机，其实还是有一项吉尼斯纪录的。世界上飞的最远的纸飞机，拥有吉尼斯纪录认定最远飞行了惊人地69.14米！为什么我们自己折的纸飞机很多时候连一米都飞不出去呢？先来看看最能飞的纸飞机是怎么做成的吧。

▼准备一张普通A4大小的纸。

▼首先从一个角进行对折。

▼用压纸的一些道具会比较好压对折。

▼展开后，反向从另一角进行对折，然后再展开。

▼对着上面的对折线，把右上角的长边朝着对折线，向下折。

▼注意小技巧：一定不要完全对齐，要稍微留下一些缝隙，为后面做准备。

▼然后展开，左上角重复一样的动作。

▼然后把右上角也折回。

▼然后把两边交错的底点作线，把上面向下折。

▼然后重复上面的步骤，把右上角和左下角都向下对折。

▼这里才是进行对折的飞机的机头。

▼秘籍之二：机头部分要反复压平压薄。

▼机翼的对折时并没有完全对齐，稍微错开一点，反面机翼也同样操作。

▼展开的时候这里一定是一个刚刚好对齐的样子，在飞的时候尾翼才能保持合并，整体呈现流线型，减少空气阻碍。

▼稍微调整一下展开的角度使尾翼形成一条非常完美的弧线！

其实，想要自己的纸飞机飞得远，只需要注意以下几点即可：

1.厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。

2.如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。

3.重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。

4.机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。

5.机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。

6.俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。

有学到吗，赶紧找张A4纸来试试看吧！

滞空纸飞机讲求翼面大，机头较重，翼面厚等特点（尽可能善于滑翔）。这是对滞空性纸飞机的部分特点的概括。如果对滞空性纸飞机感兴趣的化可以去百度上搜索skyking纸飞机（世界纸飞机滞空时间最长纪录保持者，共38秒）。这些对于折纸飞机的人以及纸的要求较高，要做到丝毫不差，一气呵成（多次在纸的同一地方折叠会让纸变得脆弱）。

除此之外，滞空性纸飞机滞空时间长短也与使用者息息相关。为了尽可能的获得重力势能，所有的滞空纸飞机都会采用垂直抛投而不是更为常见的水平抛投，也就是所谓的“抛高”。抛高要讲求抛得直（垂直于地面），高（高度要高）。抛得越高越直，飞的时间也就越长。这个对于抛者的臂力，出手点都有极高的要求，需要多次练习。另外推荐一种抛高的方法，类似于抛实心球。（有些抽象。。。懂就行）

腰尽量弯曲，腿、手臂也尽量弯曲（蓄力）。随后起跳，同时展直身体（越快越好），迅速的甩动手臂，要求在蹦跳的最高点以最大速度垂直出手，不能有其他方向的力。有些类似于单手投实心球，只不过仰角更大，难度更高，需要多加练习。

才十几秒啊？

我们农村孩子一个爱好就是纸放飞机。小时候放学（八几年），我堂哥在一个小山坡上放纸飞机，有一点风，小飞机在上面飞了好几分钟，我们一群小孩，大的小的在下面兴奋的不得了，叫啊跳啊，大家从来没有见过这么长时间的，后来掉下来后再放也没有那么长时间，我们自己折的怎么放都不可能，以后我也从来没看见过这么长时间的。只能是在记忆中的了。

其实13.8″也不算什么，如果是直飞，那么13.8″不出界也还行。就目前来说，尖头大肚纸飞机除了苏珊娜，没有什么是可行的（除特技机）。如果是环绕飞行那13.8″简直就是对纸飞机的侮辱。特技飞行对秒数不做要求，不过真的是13.8秒的话，特技机也算稀奇了！

纸飞机现在主流的一般有，尖头大肚（虽然不咋地），平头大翼（较容易，不好控制），尖头尖身（寿命底，只有几个小时）。